Как подчинить кузов автомобиля с помощью собранного стапеля
На нашем форуме, да и на форумах наших друзей автомастеров постоянно всплывают вопросы по изготовлению стапеля для кузовного ремонта в своем гараже. Многие пытаются сделать его своими руками, но иногда требуются новые знания, решения возможных ошибок и приходится искать помощи у своих коллег. Обычно рассматриваются две версии самодельных стапелей: передвижной и стационарный забетонированный напольный. В этой статье я постарался скомпилировать полезную информацию, с нашего форума в том числе: советы, чертежи, фотографии по изготовлению стапеля и дать толчок тем, кто еще не полностью уверен в своих силах и боится начать делать его своими силами. Немаловажная деталь стапеля — захваты порогов, своеобразные тисочки. Для их изготовления была использована листовая сталь толщиной 16 мм.
Уважаемые коллеги. Наверняка каждый из вас сталкивался с такой ситуацией, когда в процессе работы над моделью катастрофически не хватало третьей руки. Будь то нанесение декали на вертикальную поверхность, приклеивание мелочевки на почти готовую машину, покраска, ну и в других случаях, когда и модель должна быть зафиксирована практически в любом положении, и руки иметь достаточную свободу действий для работы Предлагаю вашему вниманию мой вариант стапеля для авиамоделей. Идея для создания данной конструкции взята у компании JHModels, производящей серию стапелей из фанеры С обзором такой конструкции можно ознакомиться здесь. Увидев «вживую» такую конструкцию в Праге на «Panthers Cup », я проникся ее полезностью и хотел было уже приобрести, но решил, что это будет не "по-джедайски" и стал вынашивать коварные планы.
Восстановление геометрии кузова не обходится без стапеля. Вы можете сделать его своими руками и сэкономить достаточно денег. Если вам нужен дешёвый удобный вариант стапеля посмотрите это видео. И еще про стапель.
