Подогрев топливного фильтра самодельный подогреватель для фильтра
Все, кто эксплуатирует свои автомобили с дизельным двигателем в зимнее время, знакомы с проблематичным запуском их в морозы. Это потому, что в дизельном топливе при больших отрицательных температурах происходит образование кристаллов парафина, из-за чего горючее становится желеобразным. В результате:. Чтобы дизтопливо не загустевало некоторые в него добавляют керосин, бензин или спецприсадки. Такие методы помогают не всегда и имеют разные противопоказания и много ограничений. Подделки и присадки низкого качества наносят двигателю непоправимый вред.
Дизельные машины требуют особой подготовки к суровым зимним условиям. Как минимум следует найти заправку с ДТ для зимы. Однако даже в европейской части России морозы порой превосходят эту отметку. Маркетологи предлагают выходить из положения путем применения антигелей.
Фильтр тонкой очистки, являясь элементом топливной системы дизельных автомобилей, наиболее подвержен воздействию низких температур. На сильном морозе в дизельном топливе образуются кристаллы парафина и он теряет текучесть. Из-за этого свободное прохождение топлива через фильтрующий элемент затруднено, а часто и невозможно. Самым эффективным на сегодняшний день способом борьбы с загустеванием дизельного топлива является прогревание.
