Разборка и ремонт раздаточной коробки
Мы были вынуждены отказаться от ремонта переборки РК Нивы и Шевроле Нивы из-за крайне низкого качества комплектующих. Нормальные запчасти просто негде взять. Половина из перебранных РК возвращались переделку по рекламации в течение месяца. В итоге, было принято решение предлагать только новые, оригинальные раздаточные коробки производства АвтоВАЗ.
Отсоединяем от фланца ведущего вала раздаточной коробки промежуточный вал см. Ослабляем гайку фланца ведущего вала см. Аналогично ослабляем гайки двух других фланцев. Снимаем корпус шестерни привода спидометра см. Головкой «на 13» отворачиваем пять гаек картера привода переднего моста.
Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси. Внешне это механизм, расположенный под днищем машины, в корпусе которого последовательно помещается демультипликатор делитель для получения промежуточного передаточного числа в трансмиссии и разветвитель одного потока мощности на два. Именно с помощью этого устройства и его органов управления рычагов , выходящих в салон автомобиля, водитель LADA 4x4 выбирает режим работы полного привода.
Похожие статьи
- Дорожный велосипед аист ремонт своими руками
- Основные стили интерьера кухни - Современные идеи ремонта квартир и дизайна интерьеров 2024
- Пена для окон своими руками - Как сделать ремонт квартиры своими руками? Школа
- Дизайн маленьких квартиры фотогалерея интерьера - Portfolio - Дизайн интерьера и ремонт