Самостоятельная диагностика и замена шаровых опор ВАЗ 2107
Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.
Шаровая опора автомобиля — соединительная конструкция, входящая в состав подвески и позволяющая закреплённому на ней колесу вращаться в различных направлениях. Выход её из строя во время движения может привести к серьёзной аварии. Поэтому каждый владелец ВАЗ должен знать алгоритм проверки работоспособности и замены шаровых опор. Шаровая опора ШО представляет собой обыкновенный шарнир, встроенный в подвеску ВАЗ и позволяющий колесу перемещаться только в горизонтальной плоскости.
- Как заменить шаровую опору на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
- Phone or email.
- Главная Правила Полная версия.
- Всем привет,давно меня не было,на самом деле много дел было с марком,всё не доходили руки чтоб написать отзыв.
- Необходимые запчасти:
- Посылка от «Japan Post» пришла ко мне в начале мая. Что первым делом бросается в глаза?
- Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
- Шаровые опоры позволяют передним колесам двигаться в горизонтальной плоскости, при этом сдерживают движение по вертикали.
| 433 | Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески. | |
| 308 | Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. | |
| 498 | Как известно, именно на элементы подвески автомобиля приходится основная нагрузка при движении. Неровности на дороге, внезапные препятствия и выбоины — все это и многое другое существенно влияет на износ основных узлов и элементов и сказывается на сроке эксплуатации автомобиля. |
Если со стороны колес слышатся неприятные стуки, в основном на разбитой дороге, то скорее всего дело в шаровых опорах. На ВАЗ замена шаровых опор не самое приятное занятие, особенно если у вас нет специального съемника для выполнения этой работы. Итак, основной перечень инструментов, который понадобится для этого ремонта, приведен ниже:. Так как на автомобилях Жигули семейства «классики» на каждой стороне находится по две опоры, вверху и снизу, то ниже буду рассказывать о каждой процедуре по отдельности. Но сначала стоит представить мой видео обзор выполнения данной процедуры. Представленный видео ролик я сделал совсем недавно и подготовил его именно для этой статьи.
